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国内のバイク組立業界で第４位のスズキ・フィリピンズはこのほど、政府に輸入完成品に対する関税の引き上げと密輸品の取り締まりを強化するよう求める声明を発表した。現在、輸入完成品の関税率が20％であるのに対し、国内完全組立用の部品の関税率が３％で、その差は17％しかない。同社は、国内での製品生産レベルを高めるため、もっと関税差をつける必要があると主張している。さらにフィリピンで昨年の販売台数が20万台とタイやインドネシアなどの100万台に比べ極端に少ないのは、密輸品の大量流入が一因としている。