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フィリピン航空（ＰＡＬ）は、1999年12月の収支決算が２億4,040万ペソの黒字だったと報告した。台湾への運航停止などにもかかわらず、目標の１億8,200万ペソの黒字を大幅に上回った。主な要因は①主力の大平洋航路とマニラ—大阪、マニラ—香港の両路線の増便などで輸送能力を拡大②ハワイへの定期便を再開——など。営業収入は目標を2.3％上回る26億5,000万ペソと伸びた。逆に営業費用は予定を３％下回る18億8,000万ペソに抑えられた。利用客数は延べ43万8,600人だった。