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南ルソン高速道の料金引き上げを認める代わりに、政府が運営業者に助成金を支給する案をアキノ大統領が提案した。高速道路規制委員会（ＴＲＢ）は、助成金の規模は今後６年間で157億ペソと試算している。同高速道運営業者は料金の平均233％引き上げを申請している。（13日・ブレティン）
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2010/9/16
経済
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