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　1984年12月の営業運転開始から今年で25周年を迎える軽量高架鉄道（ＬＲＴ）１号線が、線路や橋脚部の老朽化で、運行の安全性確保が難しい状況に直面している。1999｜2008年には、日本の円借款（供与額222億６,000万円）で輸送能力を増強したばかりだが、同鉄道公社（ＬＲＴＡ）は「１号線の状況は大変悪化している。早急に問題を解決しなければ、輸送能力増強の目的達成は不可能」と指摘。巨額を費やした政府開発援助（ＯＤＡ）事業の効果を損なわないためにも改修工事が必要と訴えている。