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ガチャリアン財閥のエア・フィリピンズはこのほど、マニラ—大阪を含む９国際路線での不定期便就航を民間航空委員会に申請した。フィリピン航空（ＰＡＬ）が経営縮小で国際路線を７路線に減少させたため、シェア獲得を狙っている。申請した路線はソウル、香港、ロサンゼルス、クアラルンプールなどで、年内に就航させたい考え。同社は30—60日間有効の一時運航許可を更新して運航を続けていたが、最近になって５年間の運航許可を取得した。東アジア成長地域内の一時運航許可（６カ月）も取得したが、就航させないまま有効期限切れとなった。
econoTREND
1998/8/1
社会
