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首都圏鉄道（ＭＲＴ）の２期工事は、経済開発庁などの政府機関で構成される投資調整委員会が着工を拒否しているため大統領の認可が得られず、中止になる可能性が高まった。同鉄道の建設を進める運輸通信省が提出した工事の見積額は「高すぎる」というのが理由。同省の見積額は、同調整委の算出額を17％も上回っている。２期工事はエドサ通りのケソン市—カロオカン市間を結び、軽量高架鉄道１号線（ＬＲＴ１）と連結させるもの。
econoTREND
2000/1/13
社会
