フィリピン沿岸警備隊（ＰＣＧ）と漁業水産資源局（ＢＦＡＲ）は16日から18日にかけ、公船４隻を投入して南シナ海で、比漁業従事者と共に集魚装置（ＦＡＤ）40基の設置任務を実施した。その際、４隻の中国海警局（ＣＣＧ）巡視船が追尾、棄権操船による妨害行為を行った。ＰＣＧ南シナ海問題担当のタリエラ報道官が18日に発表した。

　ＰＣＧは日本から調達した44メートル級巡視船３隻を投入したほか、また、ＰＣＧ職員が乗り込んだ50メートル級漁業取締船「ラプラプ」、漁運搬船「ママラカヤ」が参加し比較的大規模の船隊を編成。それに対し、海警局は大型巡視船「海警５１０１」、「海警５１０３」、巡視船「海警２１５４９」、「海警２１５８８」、の４隻体制で妨害した。

　タリエラ報道官によると、16日午後８時ごろ、南シナ海南沙諸島で比が実効支配するラワク島（ナンシャン島）近海にＰＣＧが到着したときに、海警船が追尾を開始。活動中、海警船団は、比漁船を比公船から引き離そうとしたほか、ＰＣＧ船の船首を横切るなど危険な航行を行った。

　中国船舶の南シナ海での活動を監視する団体「シーライト」のレイモンド・パウエル代表（米退役空軍大佐）は18日、自動船舶識別装置（ＡＩＳ）の分析結果として、「比巡視船２隻、ＢＦＡＲ船１隻が、パラワン島からわずか50～55カイリの比の排他的経済水域（ＥＥＺ）で、海警船３隻と対峙（たいじ）していた」と報告。その内容は米紙ニューズウィーク電子版でも報じられた。

　タリエラ報道官は「平和的な民間主導の取り組みを妨害しようとする海警局の行動は、相互尊重と国際法の原則に著しく反する」と非難。「こうした戦術は、地域の信頼を損なうだけでなく、西フィリピン海（南シナ海で比が権益を有する海域）における平和と協力に対する真の脅威を露呈させる」とした。(竹下友章)