English
フラッグキャリアーのフィリピン航空（ＰＡＬ）はこのほど、今年半ばから米国便を増便すると発表した。米連邦航空局が比航空会社の国際航空安全評価をカテゴリー２に据え置き、米国便の増便や乗客収容能力の拡充が制限されているため、ＰＡＬは今回、他国の航空会社から航空機材や乗務員、整備サービスを借り入れて運行する「ウェット・リース方式」を採用する。（13日・スター）
econoTREND
2013/1/14
経済
