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投資委員会（ＢＯＩ）は、サウスルソン・トールウェイ・コープが求めていた南ルソン高速道整備拡張事業（総額80億ペソ）に対する税優遇措置付与を拒否した。同社は2005年に追加資本金の投入を条件にＢＯＩに税優遇措置を求めた。しかし、完工予定の08年になっても事業が終了せず、拡張事業の資金調達を追加資本金ではなく高速料金の徴収利益から工面していることが判明した。（４日・スタンダードトゥデー）
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2009/5/7
経済
