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　ルソン地方ブラカン州サンホセデルモンテと首都圏ケソン市ノースアベニューの22キロ区間を軽量高架鉄道で結ぶＭＲＴ７号線事業計画（事業費12億3,500万ドル）で、同事業を提案している企業連合体ユニバーサルＬＲＴコープ（ＵＬＣ）に対抗する企業連合体がこれまで名乗りを上げておらず、国家経済開発庁（ＮＥＤＡ）理事会はまもなく同社の事業計画を正式承認する見込み。同事業は25年間の建設−運営−移譲（ＢＯＴ）事業方式で、高架鉄道が完成すると首都圏北部の利用客200万人にサービスを提供する（22日・マラヤ）