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　公共事業道路省は、官民連携事業に基づく道路・橋梁建設事業のうち、ドゥテルテ政権が終わる2022年までに優先的に施行を目指す10案件を発表した。このうち、すでに国家経済開発庁投資調整委員会から承認を得ているのが、中央ルソン連結高速道（ＣＬＬＥＸ、事業費119億8000万ペソ）と北ルソン高速道東方延伸フェーズ２（事業費446億ペソ）、メトロセブ高速道運営管理事業（事業費281億ペソ）の３案件。まだ事業可能性調査の段階なのが、ダバオ—ディゴス高速道事業、ミンドロ−バタンガス間スーパー橋梁（浮橋）建設事業、デルパン—パシッグ—マリキナ高速道など7案件。（３日・マラヤ電子版）