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　ロペス貿易産業長官はこのほど、救急車やクレーン車トラック、消防車などの特別目的車の国内製造事業を支援するため、これらの事業に対する優遇措置の付与を検討していることを明らかにした。同省は現在、国内の自動車組立業者への優遇措置である包括的自動車復活戦略プログラム（ＣＡＲＳ）の予算枠の余剰分である90億ペソの使い道として、ジプニー近代化事業への参画を強めているが、同時に特別目的車の国内製造拠点化にも注力する必要があるとしている。（13日・スター電子版）